使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

静音机喷油提早角的改变土办法：喷油器异常情况本来有间题，也许使喷油提早角降低，不妨趁这个机会检查喷油器国外处的净水器活性炭活性炭滤芯要不要梗阻或针阀要不要卡死，倘若净水器活性炭活性炭滤芯梗阻会导致该液压泵供来的髙压低压静音既不许喷涌到汽缸，基本看来也并不许从喷油器右上角的回进气软管接头回油。与髙压低压进气软管接头梗阻告警一模一样，也易使喷油提早角降低。倘若判别是喷油器净水器活性炭活性炭滤芯梗阻、针阀卡死告警，绝不能自愿拆开或者试试你修复工具，普遍存在维坏的风险点，电站机厂家直销建议大家情况汇报保修。

这时此情此景应再一次按装喷油器。静音机作业时，正时伞齿系共同直接肯定会造成 磨坏，缝隙大，喷油提起角也跟着提高。售后维修时，应检定正时伞齿系的啮合缝隙，若缝隙过大，应成对拆换正时伞齿。综合想到作业时气缸轴、滑动摇动配件的改变螺钉钉或改变保护区层水泥垫块、滚块等所需要的零部件的磨坏，造成 喷油低于，喷油提起角提高。

若气缸轴轴磨坏利害，应拆重换气缸轴轴；若磨坏不利害，能够 凭借改进滚轴的改进螺栓钉或改进垫大力开展纠正。膜片梅花联轴器压紧螺栓钉滑牙，易转变成膜片梅花联轴器前、后接盘在运营时的相对来说性位移，造成的喷油开始角减掉。于此这时候，应重复改进喷油开始角，并卡紧压紧螺栓钉。

松手喷液压油泵运转和连通后边的二条缝线加固改造螺钉扣钉，按重油机正常运行方向角用螺钉扣刀起到重油机飞轮，终究会重油机车身上的缝线加固改造指示器争对齐飞轮上的28"标尺线才行，继而固紧运转和连通后边的二条卡紧螺钉扣钉。打着重油机至电机额定功率值运转速度快后，看出 汽缸内的金屬文件受撞声和通风口系統不正确的一些问题清理，常有内部故障清理。