从结构原理图来看，1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电子控制系统发起机双ECM彼此普遍的沟通报警另一类个病因有将是：因为华为设备电阻值底部形态相近的字/区域更加接近，实践操作流程员应该无线接连主(控)从(属)双ECM彼此的通用沟通时，误将外观的沟通无线接连到私有沟通微信网格上，导至私有沟通微信网格遭遇外观数据信息扰乱，从而导至关键所在数据信息有将显现损失等间题。

这么所诉网络数据通信系统电缆线顺利情况下，还会有另一种的原因要往(属)ECM的电源线还有保持信息查询keyswitch晃动促使的掉电，这么一整块从(属)ECM位于非业务模式，主(控)没有办法顺利情况下找到了从(属)ECM也会报出所诉系统故障信息查询。

相对过去的艺术的售后检修绵阳康明斯打着机项目 师而言的，尽管QSK38财产继承了K38打着机的日益突出形式亮点，其机器体系的设备出现故障比好区分和搞定，可手机把握体系的的设备出现故障相对过去的艺术的售后检修项目 师仍有问题。

最后，V型12缸的调整框架与车用的市场常见到的4缸和6缸发起机区別较多，因为这对康明斯风能发调速电柴油发电机服務于建设项目师一般而言增大了新的知识储备特殊要求，比如：双ECM电子设备调整体统的逻辑推理和故章排摸。就算具有作出客观事实不便，当电机控住系统发起机发现故章断电时，服務于建设项目师凡是先认认真真解释故章代码怎么用表识的意思，再联系电气成套设备和调整的工作机制完成讲解和判定故章，上述的电机控住系统故章祛除也能能被尽快祛除。笔者认为，纯熟采用和解释发起机QSK38的电气成套设备和调整的工作机制是提高自己现场图服務于成功率和精密度度的为重要坚持问题导向。