活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电厂机柜连杆 (1) 连杆地脚螺丝断：连杆地脚螺丝是用件，未能私自挑选沒有涂料来带替。凡因烧瓦缘故分析发兰后的地脚螺丝或经几次往上可以松紧后用的地脚螺丝应根换新件。连杆地脚螺丝脱落的缘故多见于紧固连接力距不充足，使地脚螺丝持续遭遇严重的冲击力而脱落。 这段时间地脚螺丝头与连杆盖按了解面上带有有损坏光洁的污迹。如果会发现连杆大的花销项目被烧发兰，则是可能烧瓦产生温度缘故分析地脚螺丝涂料变质形成。

(2) 连杆缸筒销衬套拆卸后（关注衬套油孔对正连杆小头集油孔），若果销孔配 合气隙过小，可刮衬套或用同孔直径的铰力扩孔安全使用。铰孔时合适是把连杆贴到立 钻或立镗上固定不变调整衬套孔竖直度后就可以铰，这样连杆大的花销项目孔与衬套孔中线平 行度可能会超差。

(3) 下例状态时的连杆没有再适用：因缸筒销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大的花销项目孔因连杆瓦旅继而有损坏构成者。 提醒：做为烧连杆瓦，从连杆瓦这种线质量来 讲，最主要是广西顶博发电机组制造处理工艺尺码有误合标准要求，使相互匹配气隙过 小而构成。见图2-5-16。在广西顶博发电机组制造处理工艺瓦面时，0.3与 1 5这一个是被盖住的，即瓦的两端高强度比中间的部 位薄。轴瓦合适必然能否试检。的方法是按标准力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内单单从表面抹上红丹粉，转 以下曲轴。拆换进行检查轴瓦，0.3与15部分组占时不 应受磨。但手机定位唇处的0.3与15部分组应受磨，否 则证实该处广西顶博发电机组制造处理工艺空位过小，导致相互匹配气隙过小。 解決法子：用180意图水砂纸轻抛适用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

气缸的气缸环上端铲缸或烧伤或碎裂，原由居多喷油器吸雾不太好，乃至经常出现 滴柴油机（高压喷嘴卡、开放液压低于正常），泵油方向角过大，长用时限载低转速温度做工作，积碳不能，蒸发器不正常等。

(2)发动机活赛式环卡孔：其原因基本都是发动机活赛式环与环槽载荷气隙过小，发动机活赛式环槽制作加工一致合 尺寸图规定要求，发动机活赛式周边产品窜气除积碳加重。

3．柱塞环(1)柱塞裙部损伤：愿意基本都是齿轮油防锈液较差、齿轮油保压喷洒差（齿轮油经济压力值高 或喷钩油孔不畅，非增液压机没有这样的提升装置）、启动因机温过高伴发。柱塞的柱塞环上方铲缸或烧伤或爆裂，愿意基本都是喷油器吸雾不能，甚至是有 滴静音（喷管卡、进入设置液压值高），油泵度角过大，很长时间间隔超限超载低速行驶室温工作中，积 炭太多，散热器较差等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．发动机连杆环杆环：(1)发动机连杆环杆环尽早偏磨，带来缸身体内部窜气（这个时候机身体内部废水水压增加，享受器窜 大烟）及窜发动机润滑油上助燃室（改装排气口管排蓝烟，耗发动机润滑油比较突出激增），其常见原故是进气不干干净净，长时刻超重行驶及长时刻慢速行驶。时而刚更换新件也会存在那样症状，原 因是新件发动机连杆环杆环与缸套与发动机连杆环杆环槽未互相了解好，工作的一段精力时刻有 所稳定下来。   (2)柱塞环断，其缘由前提是是因柱塞环卡去世后，柱塞环再不可能旋转，这同时候该缸窜气窜柴油机油更可怕，工作任务愈来愈越差，必定会使柱塞烧结法而拉坏。 

顶博电力提醒用户：静音发电站机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.hravr.com/