东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C编发动机的结构特点有哪些？

1.通过采取几类机件团体在一并的设计的，降低了机件总数，延长了机件的通用的性，可以直接省去了很多很复杂机件；如：抽水机壳、柴油发动机油泵壳、抽水机取热水管、柴油发动机油空气水水冷却器壳——团体在缸自身；进气歧管、节温器座、空气水降温小反复管、气油空气滤芯器座——团体在气缸盖内。

2.尽量用一些提高元件的数和茶叶品类；如：齿轴室的齿轴数为6个（含win7驱动发动机油泵和空油压机的三种传动齿轮）；待冷却火塞用的是塑胶板材激光喷嘴（B机每缸一款，C机每缸3个），都不了进步骤简略。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.大范围利用组成部分轻小和很简单的扫描件前壳，通用型性高。电机定转子式柴油机油泵； 冷冲模风叶及搭档滚针轴承式泵；板翅式汽车齿轮油降温器；旋装搭档式汽车齿轮油柴油空气滤芯；旋装式汽油柴油空气滤芯；多孔管式汽车齿轮油吸油器；增压或非增压之中，在事情构造和功能游戏等级有过大差异化，使汽油泵、柱塞、上解压缩环及连杆制动器总成零件加工不实用，剩下的均实用（增压型推新增件以外）。

5. 关健器件的尺寸不够，构造自给率不够。

6.以便习惯几种种类和一致的想要，装修设计时了许多的选购件。如：全力以赴口可修在表层、前部和内侧；油底壳有前油池、中油池和后油池两种；润滑油刻度可修在前、中、后位置上；供选择装空压力机、液压油缸泵和中央空调机；供选择装低温制冷的效果点火配置；供选择装下列压力助力泵。

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