优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯重油热车机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

此机全深圳自动化层次高，操作较为缜密。调节器操作电源电路如图已知 1右图。电磁感应灯时速比感应灯器器3装在飞轮壳上，经过飞轮abs齿圈感应灯打火机时速比。强制电动阀门2装在 PT 泵内，电流值发生改变使强制电动阀门的轴摇动，然而改别机气的告警困难，在事实办公中，这样就能类推利用率，必定能够促进振动式定性分析和汽轮机的动态监测与告警初步判断。

 

若有一次启动时不出功，进行设备运转后将再度自動启动时，若联续六次启动时不出功，则进行启动时，系统故障灯照亮。汽车发心理健康事情后，繁多指标在J3 插排输人控住板，由J4 办公输出繁多警告灯4g信号。按J5 的校准/灯查看调整键，可让控住板校准，也进行繁多警告灯试验，若所有的报替灯都亮，代表整个的警告控住系统软件事情健康。热车机再启动后，可控硅调压器4 把来源电磁感应传红外感应器器的中国联通号与涉及的考虑点 (W₂) 优于较，输送差压阻流无线信号，使执行工作器2 的轴甩动，控制进入激光喷嘴的燃料联通流量，可以影响热车机的钻速和最大功率。当热车机在W₂调定的特定电机转速下增强工作上时，变频调速步骤下面:额定负载↑(↓) → (电机转数感测器器3) 汽车发因素电机转数↓(↑) →EFC 可控硅调压器4伤害工作中电流↑(↓) →继续气动执行器2油泵量↑(↓) →汽车发因素电机转数↑(↓) →使汽车发因素电机转数增强在某一些定值工作中。

2、系统调整

EFC 可控硅调压管控器4 的面板价格上衣有 W₁  -W4 3个电势器，各用用作怠速校准、操作轉速校准、收获校准和轉速降校准，供装置校准时用。 (1) 怠速优化。将运营/怠速电源开关置怠速角度，启动启驱动力，调W₁，到最近带速为600-650r/min.(2) 钻速调正。将启动/怠速触点开关置启动地方，开启汽车发驱力变压器空载启动。①W4置微信同步开机运行，调W₂使转数为1  500r/min (即相对55Hz) 已经。②W4置3%速比比降，调 W₂使速比比为1545r/m in (相当于 51.5Hz)已经。③W4置5% 发动机转速比降，调W₂使发动机转速比为1575r/m in (相应52.5Hz) 直到。(3) 收获整改。启动热车机，加共要 1/4 的载荷系数负荷，若热车机电机电机转速比稳固，则顺时钟领域通过生活缓慢翻转W₃，直至电机电机转速比忽上忽下就要，然后呢再反时针领域通过生活缓慢翻转W₃，直至电机电机转速比稳固就要。(4) 电机转速比降调正。打火起因素，加额定根据根据，调W4，使电机转速比为1 500r/min 截止。(5) 设备校准。做出完 (4) 步校准后，卸掉装载，再做出 (2) 步校准; 加上上特殊装载，做出(4) 步校准，直至校准到最佳参考值止。是为了得出最佳的带速，一般说来要反复重复综上所述的方式二到几次。

3、故障诊断

1.打着机不启动 (见表 1)

 

2.启思想稳定运行业务 (见表2)

 

3.热车机游车 (见表 3)

 

4.发起机工作效率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一款美产310kW 发三相异步电冷库机组冷库机组的 CU M M INS 热车机，起步后转动速度不住，过一回儿起步启动时电机又进行起步业务，并显现打齿不良现象;间断重新起步3次后，热车机忽然间息火。按校准启闭相结合新倒圆角自动运行快捷 RUN ，再现给出发动机故障。

可根据做的操作的大致原理了解，发起机、有效操控电路原理、EFC 调速器器做的操作大致常规值的，出现问题的出在带发电量机中点 (N ) 有效操控网络信号，为了在发起车后，用万用表测 CPU 有效操控板J2 的3 脚，直流电压为0V ，检修接地线连到常规值的。打开浏览器带发电量机，遇到中点(N ) 连线脱焊。自己焊好试驾，做的操作常规值的。

以上关于康明斯柴油发动机电子调速器及控制系统故障诊断内容由专业的柴油发电机厂家—广西顶博电力设备制造有限公司为您分享。顶博电力（www.hravr.com）是一家生产广西顶博发电机组制造、供应、调试、维修等综合服务的公司，主营产品为30-3000kw的上柴，玉柴，潍柴，康明斯，沃尔沃，帕金斯等知名品牌发电机组，价格实惠，原产货源，欢迎来厂参观考察。