目前看这一款呢是我们广西顶博发电机组制造:道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

大家是几个聚合物泵配几个髙压液压管它的优越性，一类是聚合物泵成分的此呃喷液压力会最高能提高1,680传统意义的直列泵呢是智能提高1,280我的喷液压力最高很我的汽油国家资金做雾化效果更多我的汽油国家资金性效果更多我的此喷液压力更足我的扭矩更足很其它也是相较于于直列式来说 呢直列式的大泵。

它是有很大个叫作镍核传动齿轮轴的一两个机购，这还是启驱力的最主要燥音源之三特别我们都的缩聚反应泵构造是还没有这一镍核传动齿轮轴的所有我的这一构造取决于了我的这一启驱力的燥音会更低。这三点还是构造所需来的一两个必然趋势然而特别以及可是你的这一缩聚反应泵构造的维护制造费会好些，如说这一泵损坏了特别我只需要做对这一两个泵做拆换就不错了，而不说些是你一小部分的这一大泵，那种直列泵过去的叫作大泵，不说些一小部分一两个大泵1次性换孔。

任何哪一缸得坏掉了一部分要换有个修补总成本较高，但是其它即是说它的压差油压差软管的在这1个间隔即是说在这1个高度更短。压差软管听名字就知道它当中是压差喷油的压差比较高在这1个高比越长，或许在这1个发动机投诉率并且说风险隐患性会更好 。特别我们都的在这1个压差软管即才是你人眼见到的如何多，但是说它的在这1个间隔短些特别它的动态平衡性就越高这也是竞聚率泵机构的1个特有。