208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 常规标准 | 然油耗 | ||
| 静音机主要参数 | SC9D310D2 | 工作效率 | L/h |
| 汽油机结构 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 燃烧物方式 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 标准气缸型号规格 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气式数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 行程英文 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 缩小比 | 18: 1 | ||
| 生气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油机系统 | |
| 喷油提起角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净重量 | 较为基本比较便宜740kg (1631b) | 变速器 | 电调 |
| 外观设计尺寸 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 机械设备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴翻转放向 | 逆时针(从飞轮端看) | 打开压差 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 气油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 清洁燃料 | 轻柴油密度 |
| 配气组织 | 湿润装置 | ||
| 型号规格 | 顶置气门 | 加脂途径 | 经济压力溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 曲轴带来传动齿轮的方式 |
| 冷态气门齿隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 齿轮油空气滤芯器 | 旋装全免疫印迹 |
| 改装排气管门0.5mm (0.0197in.) | 齿轮油余量 | 最多 19L(5.02gal.) | |
| 面积最小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜度角 | 向前倾斜25° | |
| 上线封闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 光滑油 | 规范利用清洁表明书 |
| 保压模式 | 汽油机机统计资料 | ||
| 待冷却方案 | 惠阳淡水配置急冷 | 待冷却液留量 | 200L/min /1500 rpm |
| 加热液储存量 | 12L( 3.17gal.) | 冷凝液热毁损 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅热车机) | 中冷器热损毁 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压强程序 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气流量数据 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 循环泵 | 离心力式,这根牛皮带促进 | 排气口联通流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 抽水机2g流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气管溫度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 比较大禁止障碍 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气平台 | 3kPa (新油滤) |
| 打开温. 82°C | 6kPa(脏滤清器,需拆换) | ||
| 开高平均温度. 93°C | 排气阀门系統 | 10kPa(极大) | |
| 小风扇 | 见风式,橡胶叶轮 | 最高的禁止海拔有 | 2000m |
| 直径怎么算762mm, 10片 | 中冷器摩擦力限制值 | 10kPa | |
| 耗电量8 kW | |||
| 电器元件设备 | |||
| 发电量机 | 28V×55A | 蓄干电池的电压 | 24V |
| 电流值调准器 | 嵌到式,模块化电线式调高器 | 锂电池组存储容量 | 180AH |
| 开始步进马达 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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